भारतीय EV मार्केट मे टाटा पंच एंट्री कर चुकी है। इसकी बिक्री भी शुरू हो गई है। कंपनी इसमे दो बैटरी पैक के ऑप्शन देती है 25 kWh और 35 kWh और टाटा क्लेम करती है कि 25kWh बैटरी पैक वाला वेरिएंट 315 किलोमीटर और 35kWh बैटरी पैक वाला वेरिएंट 421 किलोमीटर की रेंज देती है एक फूल चार्ज मे। लेकिन इसमे कितनी सच्चाई है यही हम आपको बताने जा रहे है।
अगर आप भी इस ईवी को खरीदने का प्लान बना रहे है तो हम आपको इसकी रियल-लाइफ मे रेंज बताने जा रहे है। दरअसल Gaadiwaadi ने टाटा पंच EV के टॉप मोडेल को बेंगलुरु के हाइवे पर टेस्ट किया है। टेस्ट से पहले गाड़ी को 100% चार्ज किया गया है। टेस्ट शुरू करने से पहले गाड़ी के ओड़ो मीटर पर रीडिंग 1962 किलोमीटर थी।
गाड़ी को ईको मोड पर ड्राइव किया गया है। टेस्ट पूरा होने के बाद ओड़ो मीटर मे रीडिंग 2251 किलोमीटर थे। कुल 289.5 किलोमीटर गाड़ी चली है ईको मोड मे।
और 5% बैटरी बचने पर AC अपनेआप बंद हो जाता है। बाकी पूरे रास्ते AC ऑन रखा गया है। तो क्लेमेड रेंज से 131.5 किलोमीटर कम चली है Punch EV, और अगर आप स्पोर्ट मोड मे गाड़ी चलाते है तो यह रंगे और भी कम हो जाएगी।
